СИСТЕМНИЙ АНАЛІЗ АЛЬТЕРНАТИВНИХ ПРОЄКТНИХ КОНФІГУРАЦІЙ ОСЬОВОЇ ЛІНІЇ ОДЕСЬКОГО МЕТРОПОЛІТЕНУ

Автор(и)

  • Ковров А.В. Одеська державна академія будівництва та архітектури
  • Гайко Г.І. Національний технічний університет України "Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського"
  • Савченко І.О. Національний технічний університет України "Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського"
  • Назаренко І.І. Київський національний університет будівництва і архітектури image/svg+xml
  • Голландер Дж. Tufts University image/svg+xml

DOI:

https://doi.org/10.31650/2786-6696-2025-12-14-32

Ключові слова:

підземне будівництво, транспортна інфраструктура, метрополітен, системний аналіз, морфологічна модель.

Анотація

Регулювання розвитку урбаністичного простору з метою підвищення комфорту, екологічних стандартів і безпеки життя в постійно зростаючих мегаполісах є однією з найбільш актуальних, але недостатньо вивчених і складних глобальних проблем. Концепція сталого розвитку міського середовища приділяє значну увагу здатності підземного простору взяти на себе функції найбільш критичних і вразливих наземних об’єктів і комунікацій, забезпечуючи мінімізацію транспортних, безпекових і екологічних проблем, що значною мірою (для умов міста Одеси) може бути досягнуте будівництвом осьової (північ – південь) лінії Одеського метрополітену. Повоєнне відновлення Одеси сприятиме новим можливостям для реалізації великих інфраструктурних проєктів на засадах міжнародного партнерства, зокрема – будівництва метрополітену.

Метою досліджень є системна порівняльна оцінка альтернативних проєктних конфігурацій осьової лінії Одеського метрополітену (її південної частини).

Основним методом дослідження обрано метод модифікованого морфологічного аналізу, який є ефективним інструментом системної методології для умов багатокритеріальних впливів і високої невизначеності. Розроблена системна методологія та інструментарій прийняття планувальних рішень у сфері підземної урбаністики, а також досвід застосування планувальних методик, що використовують наукове передбачення майбутнього розвитку міст були використані для побудови морфологічної моделі ділянок Одеського метрополітену.

Розроблена морфологічна модель дозволила оцінити вплив 10 структурно-функціональних факторів і обробити понад 349 000 конфігурацій значень для отримання кількісних оцінок і порівняння альтернативного розташування кінцевих станцій Одеського метрополітену. Розглядались впливи: на вирішення транспортної проблеми, сприяння містобудівельному розвитку, сприяння туристично-рекреаційному розвитку, мінімізацію екологічних проблем, цивільний захист населення. Це дає міському самоврядуванню, державним органам влади, зацікавленим громадським організаціям та інвесторам ефективний інструмент для прийняття планувальних рішень, виходячи із системних позицій.

Посилання

[1] P. Herlihy, Odessa: a History 1794-1914. Cambridge: Harvard Ukrainian Research Institute, 1991.

[2] M. Lecke, E. Sicher, Cosmopolitan Spaces in Odesa: A Case Study of an Urban Context (Ukrainian Studies). ‎ Boston: Academic Studies Press, 2023.

[3] M. Twain, The Innocents Abroad. Wordsworth Editions, 2010.

[4] V. Pilyavskyi, Arkhitektura Odessy: stil’ i vremya. Odessa: Optimum, 2010.

[5] P. Herlihy, Odessa Recollected: The Port and the People (Ukrainian Studies). ‎ Boston: Academic Studies Press, 2019.

[6] O. Lapkin, "Problemy transportnoii infrastruktury Odesy ta proiekty iikh vyrishennia", Visnyk ONMU, 3(60), pp. 109-123, 2019. doi.org/10.33082/2226-1893-2019-3-109-123.

[7] S.V. Myronenko, A.S. Venger, "Doslidzhennia transportnoii struktury mista Odesy", Avtomobilnyi transport, vol. 41, pp. 105-109, 2017. doi.org/10.30977/AT.2219-8342.2017.41.0.105.

[8] Heneralnyi plan m. Odesy. [Online]. Available: https://omr.gov.ua/ua/city/departments/uag/generalniy-plan-g-odessi/. Accessed on September 21, 2024.

[9] G. Glazebrook, P. Newman, "The C7ity of the Future", Urban Planning, 3(2), pp. 1-20, 2018. doi.org/10.17645/up.v3i2.124.

[10] T. Litman, Evaluating public transit benefits and costs: Best Practices Guidbook. Victoria Transport Policy Institute, 2010.

[11] C. Spieler, Trains, Buses, People: An Opinionated Atlas of US transit. Washington, DC: Island Press, 2018.

[12] N. Bondar, Rozvytok transportnoii infrastruktury Ukraiiny na zasadakh derzhavo-pryvatnoho partnerstva: monohrafiia. Kyiv: NTU, 2014.

[13] N.D. Pankratova, H.I. Haiko, I.O. Savchenko. Rozvytok pidzemnoii urbanistyky iak systemy al’ternatyvnykh proiektnykh konfihuratsii: Monohrafiia. Kyiv: Naukova dumka, 2020.

[14] C.F. Pardo, "Sustainable urban transport". In: Shanghai Manual – A Guide for Sustainable Urban Development in the 21st Century. United Nations Department of Economic and Social Affairs (UNDESA), pp. 145-208, 2010.

[15] J.B. Hollander, The First City on Mars: An Urban Planner’s Guide to Settling the Red Planet. Springer, 2022.

[16] M.Z. Zgurovsky, N.D. Pankratova, System analysis: Theory and Applications. Springer, 2007.

[17] N.D. Pankratova, I.O. Savchenko, Morfolohichnyi analiz. Problemy, teoriia, zastosuvannia. Kyiv: Naukova dumka, 2015.

[18] H. Haiko, I. Savchenko, "Assessing territories for urban underground objects using morphological analysis-based model", In: M. Zgurovsky and N. Pankratova (eds.), System Analysis & Intelligent Computing. Springer, pp. 93–113, 2022. doi.org/10.1007/978-3-030-94910-5_6.

[19] N.D. Pankratova, H.I. Haiko, I.O. Savchenko, "Morphological model for underground crossings of water objects", System Research & Information Technologies, vol. 4, pp. 53-67, 2021. doi.org/10.20535/SRIT.2308-8893.2021.4.04.

[20] T. Ritchey, "Futures Studies using Morphological Analysis", Adapted from an article for the UN University Millennium Project: Futures Research Methodology Series, 2015. [Online]. Available: https://swemorph.com/pdf/futures.pdf. Accessed on September 21, 2024.

[21] N.D. Pankratova, H.I. Haiko, I.O. Savchenko, Modeling the Underground Infrastructure of Urban Environments. A Systematic Approach. Springer, 2024. doi.org/10.1007/978-3-031-47522-1.

[22] H. Haiko, J. B. Hollander & I. Savchenko, "Priority ranking of alternative Odesa metro plan variants: using modified morphological analysis method", International Journal of Urban Sciences, 2025. https://doi.org/10.1080/12265934.2025.2452509.

[23] H.I. Haiko, A.L. Han, V.V. Vapnichna, I.O. Matviichuk, "Analysis of progressive design solutionsfor underground civil protection structures", Bridges and tunnels: Theory, Research, Practice, 2024 (26), pp. 31-40. http://bttrp.diit.edu.ua/issue/view/18555.

[24] I. Nazarenko, O. Dedov, I. Bernyk et. al., Nazarenko, I. (Ed.). Dynamic processes in technological technical systems. Kharkiv: РС ТЕСHNOLOGY СЕNTЕR, 196, 2021. doi.org/10.15587/978-617-7319-49-7.

Завантаження

Опубліковано

2025-06-28

Номер

Розділ

Архітектура

Як цитувати