ЗАСТОСУВАННЯ ІННОВАЦІЙНИХ МАТЕРІАЛІВ В СУЧАСНОМУ ГІДРОТЕХНІЧНОМУ БУДІВНИЦТВІ

Анотація

Визначення тиску армованого ґрунту засипки на причальну споруду відіграє важливу роль. Навантажувальна спроможність причальних гідротехнічних споруд залежить від багатьох факторів: їх віку, режиму експлуатації, зміни характеристик матеріалів конструкцій, ґрунтів основи та засипки в часі та ін. У деяких випадках з часом вона значно знижується, а в інших – значно зростає. Іноді навантажувальна спроможність споруд у перший період експлуатації збільшується, а надалі знижується. У ряді випадків навпаки – на початковий період знижується, а згодом – зростає. Тому встановити фактичне значення навантажувальної спроможності споруд лише теоретичним шляхом не є можливим через недостатність інформації про технічний стан на даному етапі експлуатації, а також складності виявлення дійсної картини взаємодії споруди та ґрунту основи. Це завдання може бути вирішене лише в результаті комплексних експериментальних  та теоретичних досліджень.

Аналіз особливостей причального фронту морських портів України свідчить про застосування, головним чином, споруд які зведені, в основному, у період після Другої світової війни. При цьому найпоширенішими конструктивними рішеннями були пальові естакади, включаючи облямівки й больверки зі шпунта. Однак є споруди кутового типу з контрфорсом, які були побудовані в минулому та потребують модернізації й реконструкції. Частка у загальному причальному фронті таких споруд складає приблизно 10%. Важливими й актуальними напрямами подальших досліджень, спрямованих на вдосконалення і розвиток причального фронту морських портів України, є розробка і впровадження в практику портового гідротехнічного будівництва вдосконалених методів будівництва і реконструкції існуючих причальних споруд.

У статті розглянуто методи визначення ефекту армування геотекстильним матеріалом, розроблено моделі, що враховують не лише структуру та характеристики геотекстильних матеріалів, а і їхнє розташування в ґрунтовому масиві. Таким чином, модель враховує як параметри ґрунту засипки, так і характеристики геотекстильного матеріалу та глибину їх розташування. Описано результати експериментальних досліджень з встановлення ефекту армування на лицьову стінку при застосуванні геотекстильних матеріалів, розташованих в засипці. Обґрунтовано можливість підвищення надійності та несучої здатності причальних споруд при реконструкції з використанням геотекстильних матеріалів у ґрунтовій засипці. Для оцінки коректності отриманих результатів виконано порівняння експериментальних даних з даними, отриманими в програмному комплексі Plaxis. На основі одержаних результатів досліджень виконано аналіз попередніх варіантів реконструкції для споруди кутового типу з контрфорсом.